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Pièce Auto snr OBK66005 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence OBK66005.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SNR OBK66.005
- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 147
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STELLOX 13-00043-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Hauteur [mm] : 146
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FEBI BILSTEIN 14298
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 150
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,124
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FEBI BILSTEIN 14299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 150
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,3
- Respecter les informations de service :
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SASIC 2933423
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 07/90; 11/81
- Date de production jusqu'à : 01/89
- pour numéro OE : 329397
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ORIGINAL IMPERIUM 30525
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 150
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 307
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DEPA 5058
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- poids total autorisé en charge [kg] : 1400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : ME5T; ME5T / MLUC; MG5T 1000 1400 KG; MG5TU 1000/1400KG; MG5TU 1800KG; ML5T; MLGU 1000 1400KG; MLGU 1400KG; MLGU 1800KG
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SWAG 70 91 4298
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 150
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,3
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SWAG 70 91 4299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 150
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,3
- Respecter les informations de service :
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METZGER 751.707
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers
- Côté d'assemblage : côté roue
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Longueur [mm] : 147
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 780618
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Charge utile [kg] : 1000
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 93
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 147
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCB2038
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 1300; 1400; 1600; 1800
- Diamètre de la rotule [mm] : 95
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 150
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 24
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SHAFTEC BK26
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 140
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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OPTIMAL CVB-10115CR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur [mm] : 152
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FCB2038
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 1300; 1400; 1600; 1800
- Diamètre de la rotule [mm] : 95
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 150
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 24
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MDR GSP-780222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 93
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 147
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-780618
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Charge utile [kg] : 1000
- Poids [kg] : 0,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NPS M282I00A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KAUTEK FI-BT031KT
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KAUTEK FI-BT031
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RECOFICIAL RO780618
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