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Référence : OJK51002

Résultats de recherche (24)

SNR OJK51.002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur 2 [mm] : 132
  • Version : 6 balls

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JPN 10P9022-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Filetage : M20 x 1,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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METELLI 15-1590

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : 86,5mm

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IPD 31-2824

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Filetage : M20x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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TOPRAN 401 686

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 88,8
  • Jeu complet :
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu : 2
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RIDEX 5J0021

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 86,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Filetage : M20x1,5
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de véhicule : 86,5mm

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CIFAM 607-590

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : 86,5mm

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METZGER 7110170

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 132
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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GSP 899037

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3769

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,5
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
  • Filetage : 20x1,5
  • Longueur [mm] : 990
  • Longueur 2 [mm] : 455
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO CO-5309

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 132
  • Longueur 1 [mm] : 73,5
  • Longueur 2 [mm] : 58,5
  • Spécification : Inner Groove
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CT-1073

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
  • Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
  • Longueur [mm] : 165
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SHAFTEC CV1828N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 132
  • Longueur 2 [mm] : 71
  • Pièce neuve :
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1319

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1791

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 987

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MDR GSP-899037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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Stark SKJK-0200023

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 86,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Filetage : M20x1,5
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de véhicule : 86,5mm

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IAP QUALITY PARTS 406-54012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 25,4
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 128,5
  • Qualité : BGA
  • Qualité/catégorie : PREMIUM
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.2041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
  • Filetage : 20x1,5
  • Longueur [mm] : 990
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SRLine S40-1212

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur de [mm] : 132
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 186296

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 2,074
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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FEBI BILSTEIN 192907

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 60,4
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 580
  • Poids [kg] : 6,574

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ABAKUS 141-04-049

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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FEBI BILSTEIN 1000862

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 990

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