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Référence : OJK52011
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
SNR OJK52.011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10
- Longueur 2 [mm] : 109
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METELLI 15-1677
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M10x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT75
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IPD 31-2911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M10x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT75
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CIFAM 607-677
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M10x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT75
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METZGER 7110177
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Longueur [mm] : 109
- Numéro d'article en paire : 7110164
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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GSP 818230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3041
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 389
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4104
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 925
- Longueur 2 [mm] : 390
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0369
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0394
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 922
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1210
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-818230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Poids [kg] : 2,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 185848
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : MTX75
- Poids [kg] : 2,136
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBI BILSTEIN 180749
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,3
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : MTX75
- longueur min. [mm] : 922
- Numéro d'article en paire : 180786
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********215255; ***********221949
- Poids [kg] : 9,140
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBI BILSTEIN 194439
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M10x1,5
- Poids [kg] : 2,19
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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