Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : OJK54038
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SNR OJK54.038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 99,5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 109151
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200; MQ281
- Longueur [mm] : 100
- Poids [kg] : 2,22
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JPN 10P9096-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 97,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0C; G0J; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METELLI 15-1708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 150 1941-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPD 31-2942
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CIFAM 607-708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 861059
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200GA
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; MQ250; caddy; caddy maxi
- Version : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1556
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC CV1792N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 11/2009; 24/10/11; 31.5.11
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MQ250
- Longueur 2 [mm] : 42
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; DQ9; F0A; G0J; G0K; G1C; MB1; TJ1; TJ4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP2110.10.1537
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200GA
- Type de véhicule : 2; Caddy; MQ250
- Version : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-861059
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en alliage léger; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 7
- Poids [kg] : 2,40
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200GA
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; MQ250; caddy; caddy maxi
- Version : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FAST FT25539
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKJK-0200617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100,5; 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; caddy maxi
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 5J0462
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 100,5; 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6MT/7AT; 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : 2; Caddy; G0J; caddy maxi
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
COMLINE ECV349
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS GI0922JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO 620922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA 62-00-0922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS GI-0922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 99,5
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SRLine S40-1243
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur de [mm] : 99,5
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 6784
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 100
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE ID115
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 101
- Poids [kg] : 2,4
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.