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Référence : OJK54040

Résultats de recherche (17)

SNR OJK54.040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur 2 [mm] : 97

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METELLI 15-1552

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 150 1834-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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IPD 31-2786

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 5J0097

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 97
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT/CVT; AT/MT; Sequential AT
  • Type de motricité : Traction intégrale
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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CIFAM 607-552

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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METZGER 7110168

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Longueur [mm] : 97
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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GSP 803077

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 97
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
  • Type de véhicule : Original design
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1524

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC CV1784N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre [mm] : 100
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 98
  • Longueur 2 [mm] : 34
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1103

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 97
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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MDR GSP-803077

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 97
  • Poids [kg] : 2,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
  • Type de véhicule : Original design
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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Stark SKJK-0200133

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 97
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT/CVT; AT/MT; Sequential AT
  • Type de motricité : Traction intégrale
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ZentParts Z21768

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ABAKUS 141-04-117

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 97
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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SRLine S40-1273

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur de [mm] : 97
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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FEBI BILSTEIN 196451

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M16x1,5
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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