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Référence : OJK55007
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (35)
SNR OJK55.007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 89
- Longueur 2 [mm] : 150
- Version : 8 balls
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METELLI 15-1901
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-901
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6711
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 850148
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-061-1084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 703
- Longueur 2 [mm] : 64
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : HSMG
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3834
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 648
- Longueur 2 [mm] : 71
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : HSM0; HSMV
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3917
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 984
- Longueur 2 [mm] : 364
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
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DENCKERMANN C120547
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 150
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Dr!ve+ DP2110.10.1776
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-5168
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 149
- Poids [kg] : 2,36
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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MDR GSP-850148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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CEVAM OL6711
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAUTEK CH-BS032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Poids [kg] : 0,214
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DA SILVA J2746
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.2063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 703
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DYS 76-RN-8122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 702
- Poids [kg] : 7,01
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Dr!ve+ DP2110.10.2004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 611
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.2186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 984
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 76-RN-8122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 702
- Poids [kg] : 7,01
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Dr!ve+ DP2110.10.3180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV327
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 193448
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 703
- Numéro de production : A******; E******; H******; J******; M******
- Poids [kg] : 7,231
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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OPTIMAL CW-3095
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JPN 10P9177-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
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FEBI BILSTEIN 198755
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 611
- Numéro de production : A******; E******; H******; J******; M******
- Poids [kg] : 6,415
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AP XENERGY XG148850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6674
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
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FEBI BILSTEIN 197548
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 652
- Numéro de production : A******; H******
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASHIKA 62-01-1066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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JAPKO 621066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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JAPANPARTS GI-1066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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RIDEX 5J0695
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Poids [kg] : 2,282
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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4X4 ESTANFI EST-62-01-1066
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
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