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Référence : OJK68004

Résultats de recherche (20)

SNR OJK68.004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 87
  • Filetage : M24x1
  • Longueur [mm] : 102
  • Longueur 2 [mm] : 162
  • Version : 8 balls

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METELLI 15-1784

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 1864-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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IPD 31-3018

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M24x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de motricité : Traction avant

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RED-LINE 45NI065

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 165
  • Spécification : Inner groove
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de motricité : Traction avant

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MAXGEAR 49-1295

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 85,5
  • Filetage : M24x1,5
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : F6

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RIDEX 5J0516

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 85,5
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 165
  • Spécification : Groove type: INNER
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : F6

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CIFAM 607-784

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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GSP 801540

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 161,5
  • Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
  • Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Articulation à 8 billes

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LYNXAUTO CO-3703

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
  • Longueur 1 [mm] : 102
  • Longueur 2 [mm] : 59
  • Spécification : Inner Groove

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SHAFTEC CV1301N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 161
  • Longueur 2 [mm] : 102
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FENOX CV16080

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1

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Dr!ve+ DP2110.10.1918

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 161
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821076

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bride [mm] : 56,1
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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DA SILVA J7479

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NPS N281N59

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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Stark SKJK-0200671

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 85,5
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 165
  • Spécification : Groove type: INNER
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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SKF VKJA 5816

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 85,5
  • Filetage : M24x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : F6; MCVT

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ZentParts Z21546

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-801540

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 161,5
  • Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Articulation à 8 billes

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