snr RDK54014

Arbre de transmission SNR R-DK54.014

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 42
ID transmission : MDZ
Longueur [mm] : 814
Numéro de châssis (VIN) à : 5P_A_045000
Pièce neuve sans consigne :
pour le type de modèle : 2CA; BQ1; BV5; SAA; SAB
pour modèles de série/types : 2CA; BQ1; BV5; SAA; SAB
pour numéro PR : 0EJ; G0C; G0J
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90; 90,0
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
Filetage : M16X1.5
Longueur [mm] : 813
Nombre d'alésages : 6
pour numéro PR : 0EJ
pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de véhicule : Altea XL; Caddy

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
Empattement : empattement court
Filetage : M16x1,5
ID transmission : MQ 250
longueur min. [mm] : 813
Numéro d'article en paire : 180779
Poids [kg] : 7,200
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 813
Nombre d'alésages : 6
pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 813
pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de véhicule : A3; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90; 90,0
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
Filetage : M16X1.5
Longueur [mm] : 813
Nombre d'alésages : 6
pour numéro PR : 0EJ
pour numéro PR combiné : 1PA/1PE/1PF
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de véhicule : Altea XL; Caddy

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Corps de l'essieu : Essieu creux d'un tube
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2; 8,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 90,4
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Empattement : pour empattement raccourci
Empattement [mm] : 2682
Filetage : M16x1.5
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
Longueur [mm] : 813
Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
Pièce neuve :
pour numéro OE : 1K0 407 272 QN; 5Q0 407 272 H
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
Type de véhicule : Altea XL

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Empattement : pour empattement raccourci
Empattement [mm] : 2682
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 813
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
pour numéro OE : 1K0 407 272 QN; 5Q0 407 272 H
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
Type de véhicule : Altea XL

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 2 [mm] : 100
Garantie : 3 ans de garantie
ID transmission : MQ250
Longueur [mm] : 814
Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000; 5P_6_100000; 5P_A_045000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EJ; G0C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : 5G1; CLHB; Economy
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux