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Référence : SA9581112
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
SNR SA95811.12
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 382
- longueur min. [mm] : 261
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115693
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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SIAAM 115693G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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STELLOX 4203-9539-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 561006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 50th Anniversary; Biposto; Competizione; Tributo Ferrari; Turismo
- pas pour type de véhicule : Maserati
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562394
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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RIDEX 854S0064
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REDUCED CAPACITY
- Longueur 1 [mm] : 381
- Longueur 2 [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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OPTIMAL A-1850G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 42
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5329
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 44
- Longueur du filetage [mm] : 32
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5329
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5715
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10,5
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 44
- Longueur du filetage [mm] : 32
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5715
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0097
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 258
- Longueur 2 [mm] : 384
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0597
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 50th Anniversary; Biposto; Competizione; Maserati; Tributo Ferrari; Turismo
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C02579
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-302310
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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GH GH-332358
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 50th Anniversary; Competizione; Maserati; Tributo Ferrari; Turismo
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 50th Anniversary; Biposto; Competizione; Maserati; Tributo Ferrari; Turismo
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130063
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REDUCED CAPACITY
- Longueur 1 [mm] : 381
- Longueur 2 [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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AP XENERGY X415343
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X486343
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X488343
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32109450
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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MDR GSP-32113080
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0598
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 50th Anniversary; Competizione; Tributo Ferrari; Turismo
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32109450
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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Dr!ve+ DP1610.10.0563
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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ZentParts Z73533
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 37; 40
- Diamètre du tube [mm] : 38,6; 47
- Longueur max. [mm] : 381
- longueur min. [mm] : 251
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002289
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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