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Référence : H2116

Résultats de recherche (12)

SNRA H2116

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 560
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 105ST89

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 560
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DEPA 3381002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
  • Longueur [mm] : 563,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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ATI 38101

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
  • Longueur [mm] : 563,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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CEVAM 7016

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 560
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA 93105T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 562
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FDS2179

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 560
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERA HO116

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 560
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA JC93105A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 562
  • Nombre de dents, anneau ABS : 50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL7016

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 560
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EAI T98105

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 560
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LIZARTE CVJ0462

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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