IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
snra N1115
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Arbre de transmission GSP 241193
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA 96061T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 837
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Arbre de transmission APEC ADS1570R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3899
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 51,6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3900
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 76
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 839
- Longueur 2 [mm] : 51,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- Pièce neuve :
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Arbre de transmission BGA DS6300R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MDR GSP-241193
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Longueur [mm] : 840
- Poids [kg] : 6,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA JC96061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 837; 842
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Arbre de transmission NAPA NDS1570R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC NI106R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Longueur interne [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC NI118R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SKF VKJC 6185
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 51,6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC NI106RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Longueur interne [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC NI118RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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