Identification Véhicule
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Référence : R1547
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SNRA R1547
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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1-GNC R-1547
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Marque de conformité : ECE R90 Appoved
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PROCODIS FRANCE 09CD73
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur à : 9042883; 9042884
- Nombre de dents : 104
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Type de véhicule : 600; Seicento
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ATI 10056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DC4
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LYNXAUTO 104JL15
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Type de véhicule : Seicento
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FEBI BILSTEIN 10992
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
- Poids [kg] : 0,106
- Respecter les informations de service :
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DEPA 3100560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DC4
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STARTCAR 348ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4648T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7820
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SWAG 99 02 0001
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
- Poids [kg] : 0,106
- Respecter les informations de service :
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A.Z. Meisterteile AZMT-30-058-2047
- Couleur : noir
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur de sangle [mm] : 15
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4043
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 359,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de véhicule : Clio Grandtour; Clio Van
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FRIESEN FDS2787
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 980
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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PROCODIS FRANCE KTD1056
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
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NTY NPW-RE-149
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 360
- Numéro de fabrication : NPW-RE-149
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CEVAM OL7820
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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RCA FRANCE R743N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 982
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SYNCRONIX SY0973N
- Données : SY0973N
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur à : 9042883; 9042884
- Nombre de dents : 104
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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SYNCRONIX SY110503
- Données : SY110503
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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EAI T49348
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR547
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 8944
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 359,5
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 39 10 030 32R; 391003032R
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de véhicule : Clio Grandtour; Clio Van
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OPTIBELT ZRK 1310
- Hauteur de l'emballage [cm] : 23
- Largeur [mm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,2
- Longueur [mm] : 991
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- thermorésistant :
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INDECO TRE4378N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 960
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRISCAN 8540 25744
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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INDECO TRE4378
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 960
- Type de boîte de vitesses : Auto
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OPTIMAL SK-1665
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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OPTIMAL SK-1665AQ1
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur à : 9042883
- Nombre de dents : 104
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