Identification Véhicule
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Référence : R1549
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE R1549
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 262
- Longueur 2 [mm] : 410
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNRA R1549
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 790
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE-AU R1549
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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1-GNC R-1549
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Marque de conformité : ECE R90 Appoved
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ASHUKI by Palidium 0966-6002NEW
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 54
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 155
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 0963-6002NEW
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Système de freinage : AKEBONO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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VITAL SUSPENSIONS 101239.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 105400
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Multiparts 12-291379
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EUROREPAR 1623335680
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelle de butée
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre de pivot [mm] : 50
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 2 [mm] : 515
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1BA; 1P4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002661
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,90
- Poids net [kg] : 2,71
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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SACHS 170 880
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Données : SEOV26X89A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 170880-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,45
- Poids net [kg] : 1,36
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4U Autoparts 19381VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SEOV26X89A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201239
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SERCORE 221562
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 213; 782
- Longueur totale[mm] : 782
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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FEBI BILSTEIN 26602
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 176
- Poids [kg] : 0,2
- Respecter les informations de service :
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BOGE 27-170-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Données : SEOV26X89A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SATO tech 32850F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 343051
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARTCAR 354ST94
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 790
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4000245
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4000245
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 443114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 4534T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 20X150
- Longueur [mm] : 790
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB 553072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 70452
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 701 413 031 A
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.B.S. 728382
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 54
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 155
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 728381
- Poids [kg] : 2,6
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Système de freinage : AKEBONO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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CEVAM 7534
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Longueur [mm] : 789
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KONI 80-1039
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-1551
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-1551SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 80017FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 8109602
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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SWAG 91 92 6602
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 176
- Poids [kg] : 0,2
- Respecter les informations de service :
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ASAM AUTOMOTIVE 98722
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 807
- pour numéro OE : 82 00 261 838
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BLUE PRINT ADG07514
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 176
- Poids [kg] : 0,270
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ZEKKERT AW-5533
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack optique Offroad
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Longueur [mm] : 789
- Montage d'origine : NTN
- Poids [kg] : 7,46
- pour numéro OE : 8200261838
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3890
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack optique Offroad
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 785
- Montage d'origine : NTN
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0758
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 792
- pour numéro OE : 8200261838
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN DSF005G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRIESEN FDS2526
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 793
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1120305
- Largeur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 1676
- Montage d'origine : 1.
- Nombre de dents : 176
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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NPS K112A06
- Largeur [mm] : 28,0
- Longueur [mm] : 1676
- Nombre de dents : 176
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CEVAM OL7534
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Longueur [mm] : 789
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG73038
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 78,5
- Longueur [mm] : 790
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49354
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 790
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR549
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 790
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 6075
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack optique Offroad
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 785
- Montage d'origine : NTN
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 8200261838
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
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Oyodo 20A9121-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-01-006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002661P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 2,91
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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PASCAL G2E016PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Longueur [mm] : 790
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FEBI BILSTEIN 184379
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M20x1,5
- Montage d'origine : NTN
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 90-300-001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SEOV26X89A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 90-300-001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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INDECO TDC4049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 790
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ASPART 1SAB1391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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INDECO TDC4049N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 790
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRISCAN 8540 25742
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 789
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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OPTIMAL SK-1672
- Largeur [mm] : 28
- Largeur 1 [mm] : 22
- Nombre de dents : 176
- Nombre de dents 1 : 59
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