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Référence : TC8017
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
DELPHI TC8017
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis sportif
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SNRA TC8017
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 01364
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : PLUG272
- Nombre de gorges : 4
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1638109480
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 4600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie pour courroie crantée
- Régulateur : avec régulateur plat
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4127
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : L
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M6; B- M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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EAI 55642
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 642ST55
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JA01364
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : PLUG272
- Nombre de gorges : 4
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MAQ0217
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : PLUG272
- Nombre de gorges : 4
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4127
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : L
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M6; B- M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SERA TC6017
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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VEMO V22-13-32790
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- pour numéro OPR jusqu’à : 04315
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2253
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- ID de la version de la fiche : 0004
- Nombre de stries : 4
- Pince : L; M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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TECDRIVE TAL0035
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : L
- Nombre de stries : 4
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M6; B- M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 20921201
- Voltage [V] : 14
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ALTE AUTOMOTIVE 97775AL
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 12
- Filetage : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 125
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TRADEX FRANCE TAL1024
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0433R
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : re 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4316
- pour numéro OPR jusqu’à : 4315; 4316
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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TRADEX FRANCE TAL4127
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 4
- Voltage [V] : 14
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BÖLK BOL-B051099
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie pour courroie crantée
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 12
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TEKNOROT DO-416K
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 47
- Largeur [mm] : 55
- Longueur [mm] : 169
- Longueur max. [mm] : 169
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,864
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1.5
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OPTIMAL G7-2244S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,4
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RODRUNNER LS-DO-416K
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 47
- Largeur [mm] : 55
- Longueur [mm] : 169
- Longueur max. [mm] : 169
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,864
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1.5
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