snra TC8104

Alternateur SNRA TC8104

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de gorges : 6
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie
pour numéro OPR jusqu’à : 9481
Tension nominale [V] : 14
Type de véhicule : <2A-/2CNFZE/-P/-W>; <2A-/2CRHYF/-X>; <5B/C/F,WJZ,E/T>; ;
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : BOSCH; VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de trous : 2
Position/degré : li 80
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie
pour numéro OPR jusqu’à : 8997; 9338; 9366; 9459; 9519
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de gorges : 6
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie
pour numéro OPR jusqu’à : 9481
Tension nominale [V] : 14
Type de véhicule : <2A-/2CNFZE/-P/-W>; <2A-/2CRHYF/-X>; <5B/C/F,WJZ,E/T>; ;
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Position/degré : L 40
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 5M,A4,BE4R; AL4; AL4,BE4/5; AL4,BE4/5J; AL4,BE4R; AL4,MA/5; AL4,MA/5N,MA/5S; AL4,ML5,ML5T; AL4,ML5C,ML5T; AL4,ML5T; AL4/5,BE4/5; AM6,ML6C; BE3/5R; BE3/5S; BE3R,BE3/5R,BE4/5L; BE4/5; BE4/5J; BE4/5L; BE4/5R; BE4/N; BE4R; BE4S/5; BE4T/5; MA/5; MA/5,4HP14; MA/5,AL4/5; MA/5,MA/5L; MA/5L; MA/5S; ME5K,ML5E; ML5C; ML5C,ML5T,ML5CD; ML5E; ML5T; ML6C; MLUC
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : BOSCH; VALEO
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8; D+ M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14