IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
snra V1115
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Arbre de transmission Multiparts 18-212350
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 750
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 53-E-012217; 53-J-001854
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERCORE 22965
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 770
- Longueur totale[mm] : 770
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission GSP 253002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 769
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Arbre de transmission DA SILVA 9114T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 762
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version : Boston
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3086
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 764
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-300000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0876
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 764
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-300000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Arbre de transmission MDR GSP-253002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 769
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-300000
- Poids [kg] : 7,79
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Arbre de transmission DA SILVA JC9114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 762
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version : Boston
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Arbre de transmission SKF VKJC 1013
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 8,3
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 768
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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