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Référence : SS560
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (74)
DA SILVA 020627
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- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10439608
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(Jet)
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 13979
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Filetage : M12
- ID de la version de la fiche : 30, 50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Position/degré : rechts 29
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 17596
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,185
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 18916
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,26
- Respecter les informations de service :
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BV PSH 200.523.092.010
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 200.523.092.010
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 200.523.092.215
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : Bosch Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 25-4007
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 0156
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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FORMPART 3008016
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 141
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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CEVAM 3057
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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DRI 311247092
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 0156
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 3229S0227
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 12,7
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Longueur [mm] : 141
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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ORIGINAL IMPERIUM 32535
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 140
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 185
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WAI 33327N
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,99
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42021610
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- Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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NK 5114803
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 140
- Poids net [kg] : 0,31
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MEYLE 514 080 0003/S
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 140
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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SWAG 55 79 0001
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,185
- Respecter les informations de service :
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SWAG 55 91 8916
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,26
- Respecter les informations de service :
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STELLOX 56-01612A-SX
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- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FRIESEN 8021610
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Position/degré : re 29
- Puissance nominale [kW] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AYD 9601612
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,28
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RTS 97-97045
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 12,25
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,250
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AUTOELECTRO AEY2335
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- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Version : Check OE#
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1063
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-4782
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 140
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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BORG & BECK BDL6348
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de pays : Europe
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BORG & BECK BST2252
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- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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COMLINE CSL7056
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12,1
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 140
- Matériel : Acier
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4U Autoparts F09491
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,185
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FRAP F2220
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant; droite; gauche
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 0,253
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FIRST LINE FDL6348
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de pays : Europe
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OPTIMAL G7-621S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,1
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-621
- Longueur [mm] : 140
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de suspension : Support en caoutchouc; Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Jeu
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TRW JTS7545
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M10*1.5
- Longueur [mm] : 141
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MONROE L27600
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 31
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,300
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LUCAS LRS02335
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 0156
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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RODRUNNER LS-VO-111
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 161
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,246
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
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RODRUNNER LS-VO-111A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 31
- Largeur [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,194
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
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BGA LS9716
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSM1063
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL3057
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QLS2541S
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 140
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Stark SKST-0230226
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 12,7
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Longueur [mm] : 141
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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DLZ SL1196
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dimension du pas 1 (broche) : M10X1,5
- Filetage : M10*1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longeur rotule [mm] : 141
- Longueur [mm] : 141
- Longueur de l'emballage [cm] : 16
- Poids [kg] : 0,245
- Taraudage/Filetage 1 : M10*1.5; M10X1.5
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TMI ST01535
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : 0156
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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DELPHI TC1189
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 40
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
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VAICO V95-0127
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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SKF VKDS 346031
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 140
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 346031
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TEKNOROT VO-111
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 37
- Longueur [mm] : 138
- Longueur max. [mm] : 161
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,25
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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TEKNOROT VO-111A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 41
- Largeur [mm] : 31
- Longueur [mm] : 138
- Longueur max. [mm] : 161
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,194
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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MOTAQUIP VSL763
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M RHT M12x1.25
- Longueur [mm] : 140
- Matériel : Acier
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WILMINK GROUP WG1993189
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ETS 32.LB.123
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 140
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BV PSH 200.523.092.395
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : Remy Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DELPHI TC1189-11B1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 40
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
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TECDRIVE TDE0183
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 2; 20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MEHA AUTOMOTIVE MH21053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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TECDRIVE TECD0244
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2; 20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA JD020627
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 200.523.092.280
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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APlus 12723AP
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,28
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AYD OE - Excellence 96-01612
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,28
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AUTOCHARGE AS1829
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- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 0; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12; 14
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BTS Turbo S100214
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : Bosch New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100215
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 200.523.092.340
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM23830
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 0156
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM23830X
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- Angle de fixation [degrés] : 30
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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WAI S131.433
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,99
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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PATRON PS4837
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 37
- Longueur [mm] : 138
- Longueur max. [mm] : 161
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,25
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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RE-EX 502-01535
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : Plug 156
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN S21610N
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- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Voltage [V] : 12
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DELPHI TC1189-17B1
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 40
- Matériel : Acier
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
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