IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

spidan 20426

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20426

Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 94
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
Diamètre de la rotule [mm] : 108
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : 525e; 535i; M535i; M635

Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 94
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
Diamètre de la rotule [mm] : 108
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : 525e; 535i; M535i; M635

Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 198205
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la rotule [mm] : 108
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre de la rotule [mm] : 108
Longueur [mm] : 32
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959
pour numéro PR : 0EN
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1Y3; AT/MT; Electronic diff lock
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 94
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 108
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Nombre d'alésages : 6
Nombre de trous : 6
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Flecteur

Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32,0
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : 535i; M535i; M635