IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
spidan 20713
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0206 25-1453MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 51
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF1; PF6; PK5
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20713
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule [mm] : 101
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 168
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1453
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 51
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF1; PF6; PK5
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2687
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 51
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de boîte de vitesses : PF1; PF6
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Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 36.64.603
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 51
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF1; PF6; PK5
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2861
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 163
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KRN574
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 96,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 51
- Numéro de châssis (VIN) à : B000461
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF1; PF6; PK5
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5210
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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