spidan 21368

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 21368

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre [mm] : 90
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MAN / AUT
Type de véhicule : % Turbo

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
Longueur [mm] : 150
Longueur de l’emballage [cm] : 20
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 150
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre de la rotule [mm] : 83
Longueur [mm] : 147
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 150
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 82,6
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M22x1,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : GD8P

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 82,6
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M22x1,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T