IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 21821
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 21821
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M8x1.5x47.5
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 014
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST3013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200911
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8CP300000; 8AK000001-8AN010640
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302267
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M8x1.5x47.5
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,8
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0369
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : côté roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Filetage : M8x1,5x47,5
- Longueur [mm] : 34,00
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 648003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 820879
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,8
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV23013K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV648003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1649
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-14-216033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 89J373599-8CP300000; 8AK000001-8AN010640
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G450046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,8
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-648003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 2,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2466
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH23013K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH23013K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 302267
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Filetage : M8x1,5x47,5
- Longueur [mm] : 34,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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