Identification Véhicule
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Référence : 24718
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 24718
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 24718
- Équipement véhicule : pour véhicules sans hayon à ouverture automatique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Cylindrée [mm] : 76
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Diamètre des points de fixation [mm] : 15,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 35
- Force d'éjection (N) : 1400
- Longueur [mm] : 313
- Longueur du boîtier [mm] : 192,5
- Numéro d'article en paire : 24709
- Poids [kg] : 0,717
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3RG 24718
- Diamètre extérieur [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 7
- Hauteur [mm] : 19,50
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FARE SA 24718
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1040/800
- Poids [kg] : 0,319
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STABILUS 019440
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort extérieur
- Côté d'assemblage : arrière droite; droite
- Cylindrée [mm] : 75,5
- Force d'éjection (N) : 1400
- Longueur [mm] : 312,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 627141
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ATI 08272
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SWAG 10 92 4718
- Équipement véhicule : pour véhicules sans hayon à ouverture automatique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Cylindrée [mm] : 75,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Diamètre des points de fixation [mm] : 15,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 34,8
- Force d'éjection (N) : 1400
- Longueur [mm] : 312,5
- Longueur du boîtier [mm] : 192,5
- Numéro d'article en paire : 10 92 4709
- Poids [kg] : 0,717
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TOPRAN 109 089
- Diamètre extérieur [mm] : 24,3
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-Y-023420
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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JP GROUP 1131400200
- Diamètre extérieur [mm] : 24
- Numéro de châssis (VIN) à : 70Y023420
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MAXGEAR 12-2497
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort extérieur
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Cylindrée [mm] : 76
- Force d'éjection (N) : 1400
- Longueur [mm] : 313
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 12-1887
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RIDEX 13D0278
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : SW
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FERRON 1588
- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 627141
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Multiparts 18-162710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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GSP 210435
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 952
- Numéro d'article en paire : Another side 210335
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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STARTCAR 220ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 27-0136
- Diamètre extérieur [mm] : 24,3
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-Y-023420
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 949
- Longueur 2 [mm] : 998
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304990
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3082720
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 3568T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 957
- Longueur 2 [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP4
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MAXGEAR 49-1113
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2320
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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ESEN SKV 52SKV566
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Cylindrée [mm] : 95
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 32
- Diamètre des points de fixation [mm] : 15,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 35
- Force d'éjection (N) : 1450
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 312
- Longueur du boîtier [mm] : 192,5
- Poids [kg] : 0,7
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KAMOKA 7092635
- Cylindrée [mm] : 76
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 1400
- Longueur [mm] : 313
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CEVAM 7139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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CAUTEX 761911
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1040/800
- Poids [kg] : 0,319
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Metalcaucho 82404
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1040/800
- Poids [kg] : 0,319
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ASAM AUTOMOTIVE 98758
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- pour numéro OE : 3273SN
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NTY AE-ME-087
- Équipement véhicule : pour véhicules sans hayon à ouverture automatique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Numéro de fabrication : AE-ME-087
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at autoteile germany at11923
- Équipement véhicule : pour véhicules sans hayon à ouverture automatique
- Côté d'assemblage : Hayon du véhicule; côté conducteur + passager av.
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 400
- pour numéro OE : A2517400245
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SNRA C1677
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC C257R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 365
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA108532
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0204
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-3915
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 998
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 949
- Longueur 2 [mm] : 998
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 949
- Longueur 2 [mm] : 998
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BGA DS6744R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6;BVA
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4X4 ESTANFI EST-18-162710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : A6
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FRIESEN FDS1566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 957
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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AUTOTEAM G300234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 998
- Longueur 1 [mm] : 949
- Longueur 2 [mm] : 998
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-210435
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 952
- Numéro d'article en paire : Another side 210335
- Poids [kg] : 10,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM OL7139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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PLYOM P761911
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1040/800
- Poids [kg] : 0,319
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RCA FRANCE P906N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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POINT GEAR PNG73224
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 957
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210309
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : SW
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EAI T29220
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STC T482404
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1040/800
- Poids [kg] : 0,319
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SERA TC677
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 8483
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1,5
- Kit de réparation alternative : VKQ 1000
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6; BVA
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : SW
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FEBI BILSTEIN 182764
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : AM6
- longueur min. [mm] : 950
- Poids [kg] : 9,564
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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DA SILVA JC3568
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 957
- Longueur 2 [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP4
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KRAFTVOLL GERMANY 01010337
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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APEC ADS1722R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR DK66.041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 952
- Pièce neuve :
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MTR 12220754
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; BVA
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : SW
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FAST FT27063
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
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NAPA NDS1722R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ABAKUS 101-02-113
- Équipement véhicule : pour véhicules sans hayon à ouverture automatique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Cylindrée [mm] : 95
- Diamètre du boîtier [mm] : 36
- Force d'éjection (N) : 1400
- Longueur [mm] : 312
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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HERVIN UB1622
- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 627141
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BOGAP C5260120
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 340
- Poids [kg] : 0,7
- Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
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SHAFTEC C257RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 365
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-201749
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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KAMOKA 5010095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 952
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CAR 142.557
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,8
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: 142.557; IB: RN 32 1V; RD: 3119
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CAR HPD 557
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,63
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 557; IB: HRN 32 1V; RD: RR 3119
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RIDEX 13D0278R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : AM6
- longueur min. [mm] : 950
- Poids [kg] : 9,564
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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OPTIMAL OP-CDS-00180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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PATRON PCV3115
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 93
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 304990
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,70
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PATRON PDS0473
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,7
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN DS1566N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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Frankberg 5481FB0039608
- Côté d'assemblage : Partie arrière du véhicule
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 75
- Diamètre 1 [mm] : 13
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 32
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 36
- Force d'éjection (N) : 1450
- Longueur [mm] : 312
- Matériel : Acier
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TEXTAR 2471701
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 48,9
- Hauteur 2 [mm] : 46,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 140,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,2
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 24717
- Poids [kg] : 1,26
- Système de freinage : Wagner
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GIRLING 6140149
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 47,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 140,3
- Montage d'origine : WAGNER
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HELLA 8DB 355 014-281
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 48,9
- Hauteur 2 [mm] : 46,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 140,4
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 24717
- Poids [kg] : 1,26
- Système de freinage : Wagner
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HELLA PAGID 8DB 355 014-281
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 48,9
- Hauteur 2 [mm] : 46,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 140,4
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Numéro d'information technique : T1812
- numéro WVA : 24717
- Poids [kg] : 1,26
- Système de freinage : Wagner
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TRW GDB4014
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 47,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 140,3
- Montage d'origine : WAGNER
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MINTEX MDB1764
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 48,9
- Hauteur 2 [mm] : 46,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 140,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,2
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 24717
- Poids [kg] : 1,26
- Système de freinage : Wagner
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BREMBO P 07 003
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 49
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 140
- Montage d'origine : Wagner
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 24717; 24718; 24719
- Système de freinage : Wagner
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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BREMBO P07003N
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec clip de piston; avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 46
- Hauteur 2 [mm] : 49
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 140
- Montage d'origine : Wagner
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 24717; 24718; 24719
- Système de freinage : Wagner
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Hi-Q SP1284
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 47,1
- Hauteur 2 [mm] : 49
- Largeur [mm] : 140,2
- Système de freinage : WAGNER
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PAGID T1812
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 48,9
- Hauteur 2 [mm] : 46,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 140,4
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 24717
- Poids [kg] : 1,26
- Système de freinage : Wagner
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E.T.F. 12-0778
- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur 2 [mm] : 17,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 47,2
- Hauteur 2 [mm] : 49,3
- Longueur 1 [mm] : 140,2
- Longueur 2 [mm] : 140,2
- Système de freinage : Wagner
- uniquement pour la référence : 12-0778
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