IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 25120
Arbre de transmission SPIDAN 25120
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 990
- Longueur 2 [mm] : 398
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission ATI 06820
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1015,0; 1110,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; ML6C Pivot diam 83; ML6C pivot diam 83
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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Arbre de transmission MTR 12161082
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1010
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Arbre de transmission STARTCAR 124ST93
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission RIDEX 13D0103
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DW10BTED4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Nº de production à partir de : 11620
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : ML6C; SW
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Joint, arbre de commande FEBI BILSTEIN 171497
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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Arbre de transmission GSP 210302
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 969
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- pour numéro OE : 3273SW
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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Arbre de transmission SERCORE 221075
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 362; 965
- Longueur totale[mm] : 965
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission Technika 28124B
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission TrakMotive 30-0237
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 962
- Longueur 2 [mm] : 1009
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission LÖBRO 305343
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 990
- Longueur 2 [mm] : 398
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission DEPA 3068200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1015,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; ML6C pivot diam 83
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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Joint, arbre de commande SWAG 33 10 1087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58,6
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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Arbre de transmission DA SILVA 3562T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X150
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 1005
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 40-14 498 0051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 100,5
- Longueur [mm] : 157
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 83
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 40-14 498 0065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 494,5
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 83
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission MAXGEAR 49-1165 27-1024MG
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 968
- Longueur 2 [mm] : 383
- Type de véhicule : ML6C
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2794 26-5037MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 88,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; MT
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3096 25-5222MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 100,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission CEVAM 5471
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission TRISCAN 8540 10531
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 16
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 100 / 89
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ML6C
- Longueur [mm] : 977
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11921
- pour numéro OPR jusqu’à : 11920
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de véhicule : Dispatch; EXPERT; Expert Tepee; Jumpy
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Arbre de transmission MOTRIO 8550501624
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 968,3
- Longueur 2 [mm] : 383
- Nº de production à partir de : 11620; 11921
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : ML6C
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Arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98680
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1010
- Longueur 2 [mm] : 383
- pour numéro OE : 3273GC
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Joint, arbre de commande APEC ACV1072
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC/EGS6; ML6C
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Arbre de transmission APEC ADS1104R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 970
- Numéro de châssis (VIN) à : 11941
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1198N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : MC/EGS6; ML6C
- Longueur [mm] : 155
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0207
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1556
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de véhicule : Jumpy; ML6C
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1582
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 157
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-3838
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 1009
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission LPR DS52238
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 962
- Longueur 2 [mm] : 1009
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission SAMKO DS52238
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 962
- Longueur 2 [mm] : 1009
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission FRIESEN FDS1892
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission AUTOTEAM G300237
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 1 [mm] : 962
- Longueur 2 [mm] : 1009
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Arbre de transmission MDR GSP-210302
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 969
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Poids [kg] : 10,67
- pour numéro OE : 3273SW
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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Arbre de transmission DA SILVA JC3562
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X150
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 1005
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1072
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 155
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC/EGS6; ML6C
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Arbre de transmission NAPA NDS1104R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 970
- Numéro de châssis (VIN) à : 11941
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission CEVAM OL5471
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission SNRA P1463
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission SHAFTEC P244R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 399
- Numéro de châssis (VIN) à : 11941
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG72730
- Arbre de commande : avec bague ABS; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; MT
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210244
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DW10BTED4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Nº de production à partir de : 11620
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : ML6C; SW
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Arbre de transmission EAI T39124
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERA TP463
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans suspension hydr
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SKF VKJC 8525
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Kit de réparation alternative : VKQ 1000
- Longueur [mm] : 968,3
- Longueur 2 [mm] : 383
- Nº de production à partir de : 11620; 11921
- Pièce neuve :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C; STT
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : ML6C
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4340
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 100,3
- Longueur [mm] : 157
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 83
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission SNR DK66.044
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 969
- Pièce neuve :
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182886
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 972
- Poids [kg] : 10,248
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MDR GSP-210342
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 969
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Poids [kg] : 10,71
- pour numéro OE : 3273SW
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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Arbre de transmission BORG & BECK BDS1014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 969
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MEYLE 40-14 498 0093
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 969
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Arbre de transmission RIDEX 13D0103R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 968,3
- Longueur 2 [mm] : 383
- Nº de production à partir de : 11620; 11921
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : ML6C
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 969
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 3273SW
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC P244RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 399
- Numéro de châssis (VIN) à : 11941
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190366
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 969
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission KAMOKA 5011058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 969
- Longueur 2 [mm] : 398
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur de [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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Arbre de transmission GSP 210302OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 970
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- pour numéro OE : 3273SW
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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Arbre de transmission GoCore GCA30042
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 968,3
- Longueur 2 [mm] : 383
- Nº de production à partir de : 11620; 11921
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : ML6C
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 969
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission LOEBROATR 305343
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 990
- Longueur 2 [mm] : 398,0
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission FRIESEN DS1892N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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