IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 25495
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 25495
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P5059-JPN
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-080694
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 305718
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 839178
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-080694
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4605
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 85,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 157
- Poids [kg] : 2,35
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-839178
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1377
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-MS-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de fabrication : NPZ-MS-012
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183257
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 157
- Poids [kg] : 2,320
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0868
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3048
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3047
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5476
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200807; 201207; 201407; 201608; 201804
- Date de production jusqu'à : 200905; 201108; 201109; 201302; 201403; 201708; 202010; 202208; 202212
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 78,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Longueur [mm] : 99
- Poids [kg] : 1,85
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100771
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 90
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 305718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
- Longueur [mm] : 156,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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