IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 25531
Arbre de transmission SPIDAN 25531
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 430
- Piéce en échange standard :
Arbre de transmission Multiparts 18-152340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
Arbre de transmission CDX 190577
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
Arbre de transmission GSP 201390
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 978
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : M32; MPS6
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : M32; MPS6
Arbre de transmission LÖBRO 305725
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 430
- Piéce en échange standard :
Arbre de transmission MAXGEAR 49-2520 27-3485MG
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 430
- Montage d'origine : GKN UF
Arbre de transmission CEVAM 50584
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission DA SILVA 82113T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4066
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 430
Arbre de transmission ERA Benelux DA718972
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-152340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
Arbre de transmission MDR GSP-201390
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 978
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 12,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : M32; MPS6
Arbre de transmission NTY NPW-VV-051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 978
- Numéro de fabrication : NPW-VV-051
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 POWERSHIFT
Arbre de transmission CEVAM OL50584
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SHAFTEC VO213R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission FRIESEN FDS3852
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission GSP 201390OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
- Type de véhicule : MPS6
Arbre de transmission SHAFTEC VO213RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV539
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : M32; MPS6
- Type de joint : Articulation à 6 billes
Arbre de transmission STARTCAR 882ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission EAI T78882
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SNRA V2303
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission LOEBROATR 305725
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,00
- Filetage : M10x1,5F
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 2 [mm] : 430,4
- Montage d'origine : GKN UF
Arbre de transmission SERA VO303
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 977
- Nº de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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