IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 36102
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36102
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 110
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : S500; S500 Maybach
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-141462
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306281
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 110
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : S500; S500 Maybach
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6826
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 108
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802353
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 835049G-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [ : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Poids brut [kg] : 2,06
- Poids net [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802353
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,04
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission DEPA JME86
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 31,5
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Diamètre 3 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 9
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6826
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 108
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0882
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 110
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802328
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 109,5
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- pour code d'équipement spécial : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : 253384
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5355
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 110
- Poids [kg] : 2,25
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG353802
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0697
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 108
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306281
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,10
- Diamètre de la rotule [mm] : 85,20
- Filetage : M16x1.5F
- Longueur [mm] : 109,9
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN SX
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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