IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 403710
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Étrier de frein SHAFTEC BC2536
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Largeur intérieur [mm] : 54
- Matériel : Aluminium
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein SHAFTEC BC2537
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Largeur intérieur [mm] : 54
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein NTY HZT-RE-010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : HZT-RE-011
- Numéro de fabrication : HZT-RE-010
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein + élément d'ajustage pr frein de stationnemt; Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein SHAFTEC BC2537SF
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Largeur intérieur [mm] : 54
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein SHAFTEC BC2536SF
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Largeur intérieur [mm] : 54
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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