IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 410988
Suspension, bras de liaison FORMPART 2000030
- Côté d'assemblage : extérieur
- Données : 2000030
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Suspension, bras de liaison TOPRAN 206 106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Largeur [mm] : 27
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison MASTER-SPORT GERMANY 26580-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,22
Suspension, bras de liaison A.B.S. 270616
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système supplém. d'amortissement bruits
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; derrière l'essieu; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 60,3
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 45,5
- Numéro d'article en paire : 270616
- Poids [kg] : 0,21
- Quantité : 2
Suspension, bras de liaison KRAFT AUTOMOTIVE 4235526
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; intérieur
- Numéro de production : 4235526
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4196
Suspension, bras de liaison METZGER 52002108
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison ASAM AUTOMOTIVE 70708
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 59,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Largeur [mm] : 27; 46
- pour numéro OE : 13138151
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 778433
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 14999999; 16999999
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 778434
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 14999999; 16999999
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Suspension, bras de liaison TRICLO 781323
- Épaisseur [mm] : 34
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 17; 28
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
Suspension, bras de liaison TRICLO 788465
- Épaisseur [mm] : 46
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système supplém. d'amortissement bruits
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 27; 61
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14999999; 16999999; 74999999
Suspension, bras de liaison BORG & BECK BSK7646
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; derrière l'essieu; droite; gauche; inférieur; intérieur
- Diamètre [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 45,7
- Numéro d'article en paire : FSK7646
Suspension, bras de liaison OPTIMAL F8-5262
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 60,3
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Suspension, bras de liaison FIRST LINE FSK7646
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; derrière l'essieu; droite; gauche; inférieur; intérieur
- Diamètre [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 45,7
- Numéro d'article en paire : FSK7646
Suspension, bras de liaison OPTIMAL G9-520
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; extérieur; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 28
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur 1 [mm] : 34
- Hauteur 2 [mm] : 28
Suspension, bras de liaison MONROE L28811
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; intérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Poids [kg] : 0,100
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4196
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : C15
Suspension, bras de liaison MOOG PE-SB-1314
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; intérieur
- Diamètre [mm] : 10,1
- Hauteur [mm] : 34
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,7
- Longueur [mm] : 28
- Longueur de l'emballage [cm] : 3,1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4196
- Type d'emballage : Sac
Suspension, bras de liaison REINHOCH RH14-5006
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 59,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Largeur [mm] : 27; 46
- Longueur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Suspension, Différentiel REINHOCH RH14-5006
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 59,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Largeur [mm] : 27; 46
- Longueur [mm] : 46
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Suspension, bras de liaison VAICO V40-0467
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 59,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Largeur [mm] : 27,0; 46,0
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
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