IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 51328
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Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 316 050 0083
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 050 0084
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 8,2
- Poids net [kg] : 8,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue METZGER 58090611
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58090712
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Bras de liaison, suspension de roue TRISCAN 8500 11590
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 11589
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG BM-TC-10923
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : BM-TC-10924
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G5-894
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,1
- Diamètre du boulon [mm] : 16,2
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 302
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G5-895
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L11590
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; arrière; extérieur; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L11589
- Poids [kg] : 1,100
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 9,44
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36870/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,23
- Poids net [kg] : 9,1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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