Identification Véhicule
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Référence : 57683
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 57683
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0; 19,0
- Poids [kg] : 0,44
- pour diamètre de piston [mm] : 60
- Système de freinage : ATE
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EAI 57683
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SPIDAN CHASSIS PARTS 57683
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ACTIVE STAB.
- Longueur [mm] : 133
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1,5R/MM12X1,5R
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AIC 57683
- Garantie : 5 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
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BBR Automotive 001-10-23326
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5; M12x1,5
- Longueur [mm] : 132
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DA SILVA 010990
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- ID de la version de la fiche : PLUG735
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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OCAP 0504223
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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TOPRAN 108 261
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec levier
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SWAG 11 93 1778
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,238
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DAKAtec 120048HQ
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 132
- poids [g] : 500
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FORMPART 1208032
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 133
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CAR 142.1300
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 36,2
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,41
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : 1421300; CAR: 142.1300; IB: TT 23 1P; RD: 3601
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MAPCO 15562
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-0965
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
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MAXGEAR 19-0965SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
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SWAG 20 92 6130
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,318
- Respecter les informations de service :
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SWAG 20 92 6131
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,310
- Respecter les informations de service :
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PROFIT 2305-0699
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 132
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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VEMA 23789
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,5
- Longueur 2 [mm] : 132
- Matériel : Acier
- poids [g] : 350
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A.B.S. 260425
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Diamètre [mm] : 8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive; pour véhicules sans ESP; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Filetage : MM10X1.5 RHT/MM12X1.
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 127
- Numéro d'article en paire : 260425
- Poids [kg] : 0,352
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FEBI BILSTEIN 26111
- Épaisseur [mm] : 36,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************
- Poids [kg] : 3,6
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 26130
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,318
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 26131
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,310
- Respecter les informations de service :
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ASMETAL 26BM1100
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ACTIVE STAB.
- Longueur [mm] : 127,5
- Poids [kg] : 0,38
- Taraudage/Filetage 1 : MM10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : MM12x1,5
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AKRON-MALÒ 272692
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEYLE 316 060 0012/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur [mm] : 158
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 31778
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,238
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 3229S0200
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 127
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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CEVAM 40518
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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KRAFT AUTOMOTIVE 4302506
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Numéro de production : 4302506
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
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MAPCO 47533
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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CORTECO 49399254
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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TOPRAN 500 914
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériaux de base : Acier
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 51646HPS
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5; M12x1,5
- Longueur [mm] : 132
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Qualité : HPS standard
- Version renforcée :
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METZGER 53011919
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 133
- Matériel : Métal
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BIRTH 53505
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 12X1,5
- poids [g] : 1200
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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BV PSH 555.586.200.014
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- N° de moteur à : 30015611
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 555.586.200.014
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 56-00514A-SX
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1,25
- Filetage extérieur [mm] : M12x1.5
- Longueur [mm] : 158
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CHAMPION 562412CH
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,7
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 7,07
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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JURID 562412JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 28
- Longueur de l'emballage [cm] : 28
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 7,07
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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MAPCO 57658HPS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 13,5
- Diamètre intérieur [mm] : 13,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Qualité : HPS standard
- Type de suspension : Support en caoutchouc
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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GIRLING 6045604
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0537
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) : ZZE112
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
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METZGER 6110361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 131
- Hauteur [mm] : 36,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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TALOSA 62-15809
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,2
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STARTCAR 683ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DYS 72-03563
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,2
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 76737
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Longueur [mm] : 127
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
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METZGER 8054234
- Côté d'assemblage : gauche
- pour code d'équipement spécial : S205A
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 81 92 6111
- Épaisseur [mm] : 36,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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TRISCAN 8500 11620
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
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KAWE 8500 11620
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Type de véhicule : 525d; 525d xDrive
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FREY 850302501
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FTE 9072250
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 37
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 3,549
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Grande-Bretagne; Japon
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BLUE PRINT ADB118026
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,248
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BLUE PRINT ADT343123
- Épaisseur [mm] : 36
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************
- Poids [kg] : 3,6
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-4177
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur [mm] : 158
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Version renforcée :
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DJ PARTS BD2621
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 266
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Filetage : 13,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BDL6770
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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DELPHI BG3186
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 37
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1669
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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MOOG BM-LS-3690
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur [mm] : 162
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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FTE BS4917
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 37
- Marque de conformité : 90R-02C0241/1470
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Grande-Bretagne; Japon
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BREMSI CD7576S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE CSL7165
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10x1.25
- Filetage extérieur [mm] : M12x1.5
- Longueur [mm] : 158
- Matériel : Acier
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SIGMAUTO DBB576S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF1576C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 3,54
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF4560
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0537
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) : ZZE112
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
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Brake ENGINEERING DI955687
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) : ZZE112
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
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Dr!ve+ DP1010.11.1307
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre d'alésages : 4
- Numéro de châssis (VIN) : ZZE112
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
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4U Autoparts F45455
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,318
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FI.BA FBD505
- Épaisseur [mm] : 36
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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FIRST LINE FDL6770
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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OPTIMAL G7-1051
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,25 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 159
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3312009
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du moyeu [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 131
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 36,4
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MONROE L11620
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pot de stabilisation
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 31
- Poids [kg] : 0,400
- Type de véhicule : 525d xDrive
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MERTZ M-S1641
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10x1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 132
- Matériel : Acier
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SERA ME6114
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA ME8114
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DIAMAX N7050
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,5
- Hauteur [mm] : 36,2; 36,3
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0537
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) : ZZE112
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
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CEVAM OL40518
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QLS3418S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 157
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REINHOCH RH07-3002
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur [mm] : 132
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Type de véhicule : 525i; 525i xDrive
- Version renforcée :
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ROTINGER RT 1342
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 265,9
- Diamètre intérieur [mm] : 128
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 3,4
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
- Type de véhicule : ZZE112
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ROTINGER RT 1342-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 265,9
- Diamètre intérieur [mm] : 128
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
- Type de véhicule : ZZE112
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ROTINGER RT 1342-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 265,9
- Diamètre intérieur [mm] : 128
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
- Type de véhicule : ZZE112
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ROTINGER RT 1342-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 265,9
- Diamètre intérieur [mm] : 128
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
- Type de véhicule : ZZE112
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ROTINGER RT 1342-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 265,9
- Diamètre intérieur [mm] : 128
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
- Type de véhicule : ZZE112
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ROTINGER RT 1342-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 265,9
- Diamètre intérieur [mm] : 128
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 36,3
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Europe; Japon
- Type de véhicule : ZZE112
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Stark SKST-0230199
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 127
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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ZEKKERT SS-1392
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 128
- Poids [kg] : 0,41
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NPS T331A35
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 265,9
- Diamètre intérieur [mm] : 55
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1470
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI TC1394
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 132
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5; M12x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5; M12x1.5
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VAICO V20-4316
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V20-7190
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
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MOTAQUIP VSL945
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 157
- Matériel : Acier
- Taraudage/Filetage 2 : M RHT M10/12x1.5
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NECTO WN1504
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36,2
- Nombre de trous : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 7,07
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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NTY ZLT-BM-004
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Numéro de fabrication : ZLT-BM-004
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MEHA AUTOMOTIVE MH21107
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 127,5
- Poids [kg] : 0,38
- Taraudage/Filetage 1 : MM10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : MM12x1,5
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VEMA 450048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 1208
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DELPHI TC1394-11B1
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 132
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5; M12x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5; M12x1.5
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT1481
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 71
- Largeur [mm] : 41
- Longueur [mm] : 181
- Matériel : Acier
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KAUTEK MN-TM001
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,200
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HERTH+BUSS ELPARTS 32002316
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- N° de moteur à : 30015612
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2290567
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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ABAKUS 233-06-005
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 133
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1.5R/MM12X1.5R
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RAP BRAKES R-D0350
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Filetage : 13.5
- Hauteur [mm] : 36; 36,3
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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BTS Turbo G100731
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- N° de moteur à : 30015611
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 40-0737
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ANDEL ANM33024X
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- N° de moteur à : 30015611
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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Oyodo 65Z9142-OYO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Diamètre [mm] : 8
- Filetage : MM10X1.5 RHT/MM12X1.
- Longueur [mm] : 127
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2915
- Épaisseur 1 [mm] : 93
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0239
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/LIN2-D; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 555.586.200.346
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 200
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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4u BW-F-45455
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GSP301271
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.