IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 85217
Ressort de suspension SPIDAN 85217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : bleu; vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension NK 543372
- Épaisseur [mm] : 15,13
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 102
- Longueur [mm] : 335
- Poids net [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension SACHS 993 190
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 301
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension TRW JCS1410
- Épaisseur [mm] : 15,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 353
- Marquage par teinture : bleu; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 3
- Poids [kg] : 3,33
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Ressort de suspension EIBACH R10843
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Longueur [mm] : 351
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension MONROE SP3452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 355
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 8,6
- Poids [kg] : 3,600
- Version renforcée :
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Ressort de suspension SKF VKDL 39180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 15,25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 352
- Marquage couleur - couleur 1 : bleu
- Marquage couleur - couleur 2 : vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension SKF VKDL 39197
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Lettre distinctive : D6
- Longueur [mm] : 418
- Marquage par teinture : marron (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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