Identification Véhicule
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Référence : 85361
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 85361
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,7
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,2
- Diamètre du fil [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Lettre distinctive : SL
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
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UCEL 85361
- Côté d'assemblage : supérieur
- Poids net [g] : 240
- Unité quantitative : Pièce
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OSSCA 85361
- Diamètre [mm] : 490
- Puissance [W] : 600
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FRIGAIR 0531.1005
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.
- Diamètre [mm] : 300
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LC
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 10-20650K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Poids [kg] : 4,5
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CS Germany 14.774.217
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0159
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,2
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,5
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ORIGINAL IMPERIUM 227424
- Côté d'assemblage : supérieur
- pour numéro OE : 2541129100
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DAKAtec 300234
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 147,5
- Longueur [mm] : 300,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,75
- poids [g] : 2500
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3RG 31114
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur [mm] : 401
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36856/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : ZF
- Poids brut [kg] : 9,31
- Poids net [kg] : 7,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36856/3-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : TRW
- Poids brut [kg] : 9,24
- Poids net [kg] : 7,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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BILSTEIN 38-263712
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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NK 543665
- Épaisseur [mm] : 13,63
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 295
- Poids net [kg] : 2,91
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APEX Automotive 67250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longeur [m] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAPCO 70795
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147,5
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,8
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73723
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 4 24 099
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TRISCAN 8750 24141
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90234345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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SACHS 993 325
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 371
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1328
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SAMPIYON FILTER CS 1569
- Diamètre extérieur [mm] : 80,00
- Diamètre intérieur [mm] : 55,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 62,50
- Filetage de raccordement : 3/4-16 UNF
- Hauteur [mm] : 97,00
- Type de filtre : avec fonction de séparateur d'huile
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4U Autoparts D15271
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Poids [kg] : 1,94
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AUTOGAMMA GA200491
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre porteur
- Capacité nominale [W] : 100
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 300
- Tension nominale [V] : 12
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TRW JCS915
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 9,2
- Diamètre 2 [mm] : 13,57
- Diamètre 3 [mm] : 9,4
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 300
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC; VXR
- Poids [kg] : 2,586
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC5130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 2,97
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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EIBACH R10272
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 301
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 3,07
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 301
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 6,08
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,2
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,5
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MONROE SN3413
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 298
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,210
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IPSA SPS00619
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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VEMA VE55110
- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- poids [g] : 240
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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SKF VKDL 33035
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,70
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,20
- Diamètre du fil [mm] : 9,20
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Lettre distinctive : SL
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 8,25
- Poids [kg] : 2,60
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SKF VKDL 84014
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,85
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FIL FILTER ZP 571
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec un clapet de non retour
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Filetage : 3
- Hauteur [mm] : 100
- poids [g] : 340
- Type de filtre : Filtre vissé
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NTY ZWD-BM-015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; extérieur; gauche; gauche inférieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : ZWD-BM-016
- Numéro de fabrication : ZWD-BM-015
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36856/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : ZF
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 9,31
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36856/3-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : TRW
- Poids brut [kg] : 9,4
- Poids net [kg] : 9,24
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2185
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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MASTER-SPORT GERMANY 36856/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : ZF
- Poids net [kg] : 9,65
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36856/3-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour fabricants de crémailllière de direc : TRW
- Poids net [kg] : 9,58
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ABAKUS 233-01-193
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 233-01-192
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE SP3413
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- diamètre de fil de fer de [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 13,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 300
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,800
- Version renforcée :
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BOGAP J4243105
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre
- Capacité nominale [W] : 600
- Diamètre de pale de ventilateur [mm] : 494
- Hauteur [mm] : 105
- Largeur [mm] : 550
- Longueur [mm] : 620
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Poids [kg] : 4,324
- Tension du réseau [V] : 12
- Voltage [V] : 12
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MEHA AUTOMOTIVE MH88171
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,99
- Quantité : 1
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FAST FT01952
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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MEYLE 614 739 0028
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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