Référence : 85918

SPIDAN 85918

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur [mm] : 142
• Longueur [mm] : 350
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,40
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

OCAP 1225098

• Côté d'assemblage : avant droite
• Matériel : Caoutchouc/métal

SAMPA 1850 0280

• Poids [kg] : 4

BILSTEIN 36-250059

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SIGAM 50694

GOLD 8180143

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8
• Largeur de l'emballage [cm] : 8
• Longueur de l'emballage [cm] : 45
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

STELLOX 87-05252-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 19,2
• Longueur 1 [mm] : 373
• Longueur 2 [mm] : 584
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 4,064
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GOLD 9180143

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8
• Largeur de l'emballage [cm] : 8
• Longueur de l'emballage [cm] : 50
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SACHS 993 735

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre [mm] : 13,5
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Longueur [mm] : 358

OPTIMAL AF-2431

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
• Longueur [mm] : 350
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Nombre de taraudages : 6
• Poids [kg] : 2,4
• Type d'entraînement : Boîte automatique

HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400515

• Épaisseur [mm] : 12,5
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Diamètre extérieur [mm] : 142
• Longueur [mm] : 350
• Poids [kg] : 2,4
• Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

MAXTRAC MC7167

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre extérieur [mm] : 143
• Données : AA
• Longueur [mm] : 350
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de taraudages : 6
• Poids [kg] : 2,34
• Surface : phosphatisé

NIPPARTS N5540572

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
• Longueur [mm] : 350
• Poids [kg] : 2,42
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MONROE SP3943

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur [mm] : 141
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 115
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 115
• Garantie : 5 ans de garantie
• Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
• Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
• Longueur [mm] : 350
• Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
• Nombre de taraudages : 6
• Poids [kg] : 2,540
• Type d'entraînement : Boîte automatique

GH GH-353454C02

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

TRIALLI AH 54002

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 60
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
• Longueur 1 [mm] : 368
• Longueur 2 [mm] : 580
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Poids [kg] : 4,357
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Taraudage 1 [mm] : 2
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SRLine S2220005

• Côté d'assemblage : avant droite
• Matériel : Caoutchouc/métal

PAAZ 42002P

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Longueur max. [mm] : 585
• longueur min. [mm] : 375
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile