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Référence : 86877

Résultats de recherche (25)

SPIDAN 86877

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Lettre distinctive : FI
  • Longueur [mm] : 283
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,65
  • pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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ELRING 081.690

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  • Code d'article : 8409999990
  • Type de joint d'étanchéité : Joint d'acier

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KILEN 11141

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 37-251352

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Efficient Dynamics
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4008539

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEC-DIESEL 604059

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TRISCAN 8750 11232

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SACHS 993 349

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Lettre distinctive : FI
  • Longueur [mm] : 283
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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A.Z. Meisterteile AZMT-52-027-1398

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ROC CS8627

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FAI AutoParts IM895

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  • pour numéro OE : 850 675

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EIBACH R23039

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit ouvrant; pour véhicules sans toit panoramique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 290
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4
  • pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S403A; S704A
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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MONROE SP4171

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 92
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Longueur [mm] : 291
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
  • Nombre de taraudages : 3,9
  • Poids [kg] : 1,81

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SKF VKDL 38217

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Lettre distinctive : FI
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : premium equipment
  • Longueur [mm] : 283
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 81143

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 178
  • Longueur [mm] : 384
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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WILMINK GROUP WG1190420

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  • Type de joint d'étanchéité : Joint d'acier

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CS Germany 14.101.748

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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MEC-DIESEL 604059

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JAPKO ZCJ1667A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ASHIKA ZCA1667A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC1667A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ1667A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA1667A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C3563

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant; pour véhicules sans toit panoramique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 290
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4
  • pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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PATRON PG5-1143

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