IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
spidan 87620
Ressort de suspension SPIDAN 87620
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GreenLine; Greenline
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,65
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension CS Germany 14.875.141
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Allspace; GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension KILEN 23131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L05; L06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension BILSTEIN 37-293215
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension LESJÖFORS 4085732
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L05; L06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension NK 5347195
- Épaisseur [mm] : 12,22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 315
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids net [kg] : 1,84
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Octavia; Superb
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Ressort de suspension TRISCAN 8750 29389
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension MUBEA 90140161
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension ROC CS8468
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L05; L06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01299
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension EIBACH R15907
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 313
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- pour numéro PR : 1JA; 1JP
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension MONROE SP4135
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Longueur [mm] : 314
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,7
- Poids [kg] : 1,950
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Equipment Vart.: GT; Octavia
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Ressort de suspension IPSA SPS04650
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SKF VKDL 31333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GreenLine; Greenline
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SKF VKDL 33073
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 600
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 441
- Marquage par teinture : blanc; bleu; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 5,45
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Ressort de suspension ASHUKI by Palidium PAL10-0092
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 313
- Poids [kg] : 1,58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension RIDEX 188C1422
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension GoCore GCA880395
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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