Identification Véhicule
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Référence : 87845
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 87845
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 327
- Marquage par teinture : gris; rose (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- remplacement par paire recommandé :
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MEAT & DORIA 87845
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- pour numéro OE : 78410S6MN01
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version : with NS sensor
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SPIDAN CHASSIS PARTS 87845
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 15,6
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 87844
- Taraudage/Filetage 1 : MM14x1,5R
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NISSENS 87845
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans résistance
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans calculateur
- Diamètre [mm] : 134
- Forme de la prise : rectangulaire
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Puissance [W] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fiche : Mâle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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KILEN 10245
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.402
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 37-298463
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4004304
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5347226
- Épaisseur [mm] : 13,24
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 325
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HOFFER 7517845
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- pour numéro OE : 78410S6MN01
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version : with NS sensor
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TRISCAN 8750 29420
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90237975
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ROC CS8492
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS04876
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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AKS DASIS 118057N
- Capacité nominale [W] : 162
- Diamètre [mm] : 134
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 22
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Poids [kg] : 1,34
- pour numéro OE : DF7161B10; NA1P61B10
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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ESEN SKV 68SKV150
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 1,41
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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WE PARTS 410571199
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version : with NS sensor
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