Identification Véhicule
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Référence : 87848
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 87848
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 371
- Marquage par teinture : blanc; gris; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,05
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEAT & DORIA 87848
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- pour numéro OE : 78410S9A003
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version : with NS sesor
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CALIBER 87848
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Largeur [mm] : 32
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DEXWAL MOBIDEX 03-1455
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 33
- Poids [kg] : 0,116
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KILEN 10244
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.401
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 30943
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 32
- Matériau des galets : Métal
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Poids [kg] : 1,379
- Type de fonctionnement : automatique
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BILSTEIN 37-298456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4004303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CAFFARO 500015
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 34
- Matériel : Matière plastique
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NK 5347225
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 371
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 54-0766
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 34
- Matériel : Matière plastique
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HOFFER 7517848
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- pour numéro OE : 78410S9A003
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version : with NS sesor
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SWAG 85 93 0943
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 32
- Matériau des galets : Métal
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,379
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : automatique
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TRISCAN 8750 29419
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM A07428
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Largeur [mm] : 32
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APEC ACS1648
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L32
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS8491
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KM International FI18570
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Largeur [mm] : 32
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NAPA NCS1648
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L32
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ90515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC90515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ90515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA90515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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WE PARTS 410571201
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version : with NS sesor
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