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Référence : 87848

Résultats de recherche (26)

SPIDAN 87848

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 371
  • Marquage par teinture : blanc; gris; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,05
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEAT & DORIA 87848

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
  • Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
  • pour numéro OE : 78410S9A003
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Version : with NS sesor

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CALIBER 87848

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  • Diamètre extérieur [mm] : 76,2
  • Largeur [mm] : 32

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DEXWAL MOBIDEX 03-1455

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  • Diamètre extérieur [mm] : 76
  • Diamètre intérieur [mm] : 17
  • Largeur [mm] : 33
  • Poids [kg] : 0,116

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KILEN 10244

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.950.401

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 30943

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  • Diamètre extérieur [mm] : 76,2
  • Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 32
  • Matériau des galets : Métal
  • Matériau du boîtier : Aluminium
  • Poids [kg] : 1,379
  • Type de fonctionnement : automatique

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BILSTEIN 37-298456

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4004303

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CAFFARO 500015

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  • Diamètre extérieur [mm] : 77
  • Diamètre intérieur [mm] : 17
  • Largeur [mm] : 34
  • Matériel : Matière plastique

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NK 5347225

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  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 371
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 54-0766

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  • Diamètre extérieur [mm] : 77
  • Diamètre intérieur [mm] : 17
  • Largeur [mm] : 34
  • Matériel : Matière plastique

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HOFFER 7517848

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
  • Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
  • pour numéro OE : 78410S9A003
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Version : with NS sesor

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SWAG 85 93 0943

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  • Diamètre extérieur [mm] : 76,2
  • Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 32
  • Matériau des galets : Métal
  • Matériau du boîtier : Aluminium
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 1,379
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : automatique

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TRISCAN 8750 29419

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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AUTOTEAM A07428

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  • Diamètre extérieur [mm] : 76,2
  • Largeur [mm] : 32

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APEC ACS1648

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L32
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS8491

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KM International FI18570

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  • Diamètre extérieur [mm] : 76,2
  • Largeur [mm] : 32

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NAPA NCS1648

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L32
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01303

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 371
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ90515

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC90515

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ90515

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA90515

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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WE PARTS 410571201

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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Version : with NS sesor

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