Référence : 87864

SPIDAN 87864

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 11
• Diamètre extérieur [mm] : 146
• Longueur [mm] : 271
• Marquage par teinture : vert; violet (2x)
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,25
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

MEAT & DORIA 87864

• Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
• pour numéro OE : MD756706
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

CALIBER 87864

• Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
• Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 54,7/17,0
• Distance première gorge [mm] : 9,1
• Largeur [mm] : 37
• Nombre de gorges : 6
• pour n° fabricant : F-235931.XX

DEXWAL MOBIDEX 09-125

• Diamètre extérieur [mm] : 55,8
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Distance première gorge [mm] : 9,1
• Filetage : M16x1,5
• Largeur [mm] : 42,5
• Matériel : Métal
• Nombre de gorges : 6

GATES-MX 19193

• Côté d'assemblage : arrière
• Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage supplémentaire
• Couleur : noir
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
• Diamètre intérieur 1 [Pouce] : 0,6
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
• Diamètre intérieur 2 [Pouce] : 0,6
• Longueur de flexible [Pouce] : 20,3
• Longueur de tuyau [mm] : 516
• Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
• Tuyau de refroidissement : Tuyauterie 1 vers moteur; Tuyauterie 1 vers radiateur de chauffage; du moteur au radiateur de chauffage; du radiateur de chauffage au moteur; du tuyau de connexion au radiateur de chauffage

HOFFER 7517864

• Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
• pour numéro OE : MD756706
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

BTE 806140

MUBEA 90257704

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

AUTOTEAM A07460

• Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
• Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 54,7/17,0
• Distance première gorge [mm] : 9,1
• Largeur [mm] : 37
• Nombre de gorges : 6
• pour n° fabricant : F-235931.XX

TREVI AUTOMOTIVE AP1083

• Cercle de percage -Ø [mm] : 17
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Diamètre extérieur [mm] : 62
• Hauteur [mm] : 37
• Montage d'origine : Visteon

KM International FI18650

• Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
• Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 54,7/17,0
• Distance première gorge [mm] : 9,1
• Largeur [mm] : 37
• Nombre de gorges : 6
• pour n° fabricant : F-235931.XX

MAXTRAC MC8397

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Surface : phosphatisé
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

PartsTec PTA104-0107

• Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Largeur [mm] : 37
• Montage d'origine : Visteon
• pour numéro OE : 2M5V-10300-AA; 2M5V-1033-AA

IPSA SPS04973

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

ITAB AUTOMOTIVE 21190178AV

• Épaisseur [mm] : 37
• Diamètre extérieur [mm] : 54,67
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Nombre de stries : 6
• Poulies : avec poulie débrayable

ITAB AUTOMOTIVE 21190178OV

• Épaisseur [mm] : 37
• Diamètre extérieur [mm] : 54,67
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Nombre de stries : 6
• Poulies : avec poulie débrayable

WE PARTS 410571210

• Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
• pour numéro OE : MD756706
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses