Identification Véhicule
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Référence : GKND12262
Marques équipementiers
GSP 203216
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 598
- Nº de boîte de vitesses : AT6,AT6 3
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Fully Automatic
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STARTCAR 209ST93
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 604
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221808
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 604; 65,5
- Longueur totale[mm] : 604
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DA SILVA 3263T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 604
- Longueur 1 [mm] : 597
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-203216
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 598
- Nº de boîte de vitesses : AT6,AT6 3
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Poids [kg] : 6,17
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Fully Automatic
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SNRA P1534
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 604
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T39209
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 604
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TP534
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 604
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEYLE 11-14 498 0071
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 598
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3
- zones climatisées : pas pour climat froid
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Multiparts 18-165210
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6
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TrakMotive 30-2119
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 590
- Longueur 2 [mm] : 636
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LIZARTE DS1596
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 636
- Longueur 1 [mm] : 590
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KAMOKA 5010525
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 598
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TALOSA 76-CT-8055
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 598
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 5,51
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