Référence : SP2501

TRW SP2501

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Montage d'origine : TRW

BGA SP2501

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

KILEN 14822

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

ERT 400005

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 54

LESJÖFORS 4037221

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

A.B.S. 43258

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Poids [kg] : 0,1
• pour diamètre de piston [mm] : 54
• Système de freinage : GIRLING/LUCAS
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

RIDEX 592O0108

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; sans joint de carter d'huile
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
• Hauteur [mm] : 445
• Largeur [mm] : 175
• Longueur [mm] : 255
• Longueur de l’emballage [cm] : 25,4
• Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
• Poids [kg] : 3,214
• Respecter la contenance du système :
• Section : Partie inférieure

ACKOJA A26-0104

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile; sans joint d'étanchéite
• Attention aux indications du constructeurs du :
• d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
• Hauteur [mm] : 445
• Largeur [mm] : 175
• Longueur [mm] : 255
• Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
• Respecter la contenance du système :
• Section : Partie inférieure
• Surface : enduit de poudre

NTY BMO-HD-009

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans espace pour le capteur du niveau d'huile
• Matériel : Acier
• Numéro de fabrication : BMO-HD-009

ROC CS3969

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

AUTOFREN SEINSA D4380

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 54

NIPPARTS N5540532

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Diamètre du fil [mm] : 16
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 186
• Longueur [mm] : 378
• Poids [kg] : 4,2

Stark SKOP-0980107

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; sans joint de carter d'huile
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
• Hauteur [mm] : 445
• Largeur [mm] : 175
• Longueur [mm] : 255
• Longueur de l’emballage [cm] : 25,4
• Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
• Poids [kg] : 3,214
• Respecter la contenance du système :
• Section : Partie inférieure

WILMINK GROUP WG1767779

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

AES PSH 155.503.065.130

• Angle de fixation [degrés] : +60
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
• Nombre de gorges : 4
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ (M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
• Qualité : +Line Original
• Voltage [V] : 12

SIDAT A12MH1283A2

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
• Nombre de gorges : 4
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Version : OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

FISPA A12MH1283A2

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
• Nombre de gorges : 4
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Version : OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

BV PSH 155.503.065.130

• Angle de fixation [degrés] : +60
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
• Nombre de gorges : 4
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ (M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
• Qualité : +Line Original
• Voltage [V] : 12

MV Parts MV X1078

JAPOCAT HMH82-RV001

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 16
• Diamètre extérieur [mm] : 186
• Longueur [mm] : 377
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Version : Adaptable

BROVEX-NELSON 50965

• Côté d'assemblage : Essieu avant

G.U.D. GCS037221

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à lames