Identification Véhicule
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Référence : SP2639
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BV PSH 155.507.075.130
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 155.507.075.130
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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KILEN 18152
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4059223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 998 251
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLI; GLXI
- Longueur [mm] : 328
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SIDAT A12MH0659A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12MH0659A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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ROC CS1815
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20423
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NIPPARTS N5545114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLI; GLXi
- Longueur [mm] : 328
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BV PSH 155.507.075.365
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Qualité : Korea Reman
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103221
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : +Line
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G105841
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35365X
- Angle de fixation [degrés] : 20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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G.U.D. GCS059223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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