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Référence : SP3495

Résultats de recherche (81)

LENCO SP3495

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  • Type de fonctionnement : hydraulique

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DA SILVA 016239

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • ID de la version de la fiche : PLUG371
  • Nombre de gorges : 5
  • Numéro d'information technique : BT-35
  • Pince : M6 B+
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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STELLOX 10-23353-SX

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 160
  • Longueur [mm] : 360
  • Poids [kg] : 2,645

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STELLOX 10-23353K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 10332

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,85
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MTR 12108710

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,537

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KILEN 13416

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.504.148

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.504.149

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0072

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 130,8
  • Longueur [mm] : 369; 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Oyodo 30A9064-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 37-253639

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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GOLD 3905950

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3905960

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KRAFT AUTOMOTIVE 4022030

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : 4022030

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KRAFT AUTOMOTIVE 4022032

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : 4022032

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LESJÖFORS 4027604

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 532582

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  • Épaisseur [mm] : 13,26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Longueur [mm] : 360
  • Poids net [kg] : 2,19
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NK 532583

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  • Épaisseur [mm] : 13,53
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 368
  • Poids net [kg] : 2,09

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MAXGEAR 60-0308

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0308D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASAM AUTOMOTIVE 73739

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 1 348 882

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ASAM AUTOMOTIVE 73800

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 1 348 881

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DACO Germany 801031

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 85047

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,85
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 16043

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1053

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1054

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-2084

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,38
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS4434

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700114

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DENCKERMANN D700238

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA DP2685

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  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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GH GH-202519

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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TRW JCS1147

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  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 158
  • Longueur [mm] : 375
  • Poids [kg] : 2,384
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC4683

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,35
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1053

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1054

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01061

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 352
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01398

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 362
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS5203

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,85
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10227

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10528

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Longueur [mm] : 363
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RG3405

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KYB RG3406

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,34

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LYNXAUTO SC-1398

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC60533

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC60534

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MONROE SE3495

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 18
  • Longueur [mm] : 362
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,740

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Stark SKCS-0040071

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 130,8
  • Longueur [mm] : 369; 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

Servotec STSP3495

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre d'entrée [mm] : 16
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Antr. ?ber Mitnehmer
  • Piéce en échange standard :
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Servotec STSP3495REP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre d'entrée [mm] : 16
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Antr. ?ber Mitnehmer
  • Piéce en échange standard :
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Servotec STSP3495XSET

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec huile
  • Diamètre d'entrée [mm] : 16
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Antr. ?ber Mitnehmer
  • Piéce en échange standard :
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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AP XENERGY XSG0534

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC3405G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZC3406G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 368
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ASHIKA ZCA3405G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ASHIKA ZCA3406G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 368
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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JAPKO ZCJ3405G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ3406G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 368
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ZentParts Z38039

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 160
  • Longueur [mm] : 360

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AES PSH 505.035.065.050

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2035

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3405G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC3405G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3406G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 368
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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BV PSH 505.035.065.050

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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PEMEBLA JAPZC3406G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 368
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0463

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ABAKUS 234-01-079

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ABAKUS 234-01-063

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAMOKA 2110504

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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PROFIT 2010-2182

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FAI AutoParts FPCS223

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Lettre distinctive : LP
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3

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JAPANPARTS ZCQ3406G

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 368
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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JAPANPARTS ZCQ3405G

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  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 369
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FAI AutoParts FPCS158

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Lettre distinctive : LP
  • Longueur [mm] : 373
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3

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MEHA AUTOMOTIVE MH88052

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,25
  • Quantité : 1

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BV PSH 505.035.065.340

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Nombre de gorges : 5
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
  • Qualité : +Line Selected Reman
  • Voltage [V] : 12

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PATRON PCS504148

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 369
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PATRON PCS504149

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,34
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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