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Référence : SP4742
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Résultats de recherche (21)
MONROE SP4742
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 320
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,968
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KILEN 25123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L08; L72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4095137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L08; L72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BV PSH 570.522.083.000
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 63,0
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de production : M000T46371ZT
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro OPR : D7E47/D7E48; D7E47/TS10E3/FS10E3; D7E47/TS10E3/TS10P3; D7E48; FS10B3/FS10E3; FS10E3; M000T46371ZT; TS10E3/TS10P3; TS10P3/FS10E3
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : HSA5/HSA8/HSA9/HSAM; HSA8; HSA8/HSA9; HSA8/HSAM/HSAS/HSMA; HSAN/HSAS/HSMA/HSMM; HSAP; HSMM/HSAP; L8JB; L8JB/L8ME; L8ME/L8MV; LS0B/LS0D; LS0L; LU2M/LU1A/LU1B/LU1D
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 570.522.083.000
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 63,0
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 570.522.083.500
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 62,9
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de production : M000T46371ZT
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro OPR : D7E47/D7E48; D7E47/TS10E3/FS10E3; D7E47/TS10E3/TS10P3; D7E48; FS10B3/FS10E3; FS10E3; M000T46371ZT; TS10E3/TS10P3; TS10P3/FS10E3
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : Valeo New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : HSA5/HSA8/HSA9/HSAM; HSA8; HSA8/HSA9; HSA8/HSAM/HSAS/HSMA; HSAN/HSAS/HSMA/HSMM; HSAP; HSMM/HSAP; L8JB; L8JB/L8ME; L8ME/L8MV; LS0B/LS0D; LS0L; LU2M/LU1A/LU1B/LU1D
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 570.522.083.500
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 62,9
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : Valeo New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8750 29537
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L08; L72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FYRECO F4355974
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- Nombre de dents : 8
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Voltage [V] : 12
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MAD HV-173218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Haussement de l'essieu avant [mm] : 25
- Poids [kg] : 5,28
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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FYRECO PS03144-1068
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- Nombre de dents : 8
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 570.522.083.310
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- Diamètre de la bride [mm] : 46,5
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : Mahle New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 570.522.083.340
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- Diamètre de la bride [mm] : 62,9
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S106393
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 62,9
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de production : M000T46371ZT
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro OPR : D7E47/D7E48; D7E47/TS10E3/FS10E3; D7E47/TS10E3/TS10P3; D7E48; FS10B3/FS10E3; FS10E3; M000T46371ZT; TS10E3/TS10P3; TS10P3/FS10E3
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : Valeo New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : HSA5/HSA8/HSA9/HSAM; HSA8; HSA8/HSA9; HSA8/HSAM/HSAS/HSMA; HSAN/HSAS/HSMA/HSMM; HSAP; HSMM/HSAP; L8JB; L8JB/L8ME; L8ME/L8MV; LS0B/LS0D; LS0L; LU2M/LU1A/LU1B/LU1D
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102874
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 62,9
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de production : M000T46371ZT
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro OPR : D7E47/D7E48; D7E47/TS10E3/FS10E3; D7E47/TS10E3/TS10P3; D7E48; FS10B3/FS10E3; FS10E3; M000T46371ZT; TS10E3/TS10P3; TS10P3/FS10E3
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : HSA5/HSA8/HSA9/HSAM; HSA8; HSA8/HSA9; HSA8/HSAM/HSAS/HSMA; HSAN/HSAS/HSMA/HSMM; HSAP; HSMM/HSAP; L8JB; L8JB/L8ME; L8ME/L8MV; LS0B/LS0D; LS0L; LU2M/LU1A/LU1B/LU1D
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM12226X
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- Angle de fixation [degrés] : 50
- Diamètre de la bride [mm] : 63
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; MITSUBISHI; VALEO
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro OPR : D7E47/TS10E3/FS10E3; D7E47/TS10E3/TS10P3; D7E48; FS10B3/FS10E3; FS10E3; M000T46371ZT
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : HSA5/HSA8/HSA9/HSAM; HSA8; HSA8/HSA9; HSA8/HSAM/HSAS/HSMA; HSAN/HSAS/HSMA/HSMM; HSAP; HSMM/HSAP; L8JB; L8JB/L8ME; L8ME/L8MV; LS0B/LS0D; LS0L
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 570.522.083.506
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 62,9
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Qualité : Valeo Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 2110857
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-357
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 318
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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