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Référence : SP4825
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
MONROE SP4825
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 331
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,5
- Poids [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C1416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre [mm] : 14,4
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4256920
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BV PSH 571.511.113.130
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 92,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 571.511.113.130
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 92,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 571.511.113.370
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 91,9
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : Mitsubishi New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 571.511.113.370
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 91,9
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : Mitsubishi New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 571.511.113.383
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 91,9
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 6,0
- Qualité : Prestolite New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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KILEN 57199
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 23238
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 994 745
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : rouge
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Edition
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS9039
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SIDAT S24MH0084A2
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- Diamètre de la bride [mm] : 92
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M10
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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FISPA S24MH0084A2
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- Diamètre de la bride [mm] : 92
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M10
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo S105945
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 92,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo S103530
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 91,9
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : Mitsubishi New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo S103982
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 92,0
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 5,5
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo S103942
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Diamètre de la bride [mm] : 91,9
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 6,0
- Qualité : Prestolite New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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OPTIMAL OP-CSP01783
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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MEYLE 014 739 0030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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