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Référence : SP4862
Marques équipementiers
MONROE SP4862
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 329
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 1,92
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BV PSH 200.520.102.010
- Angle de fixation [degrés] : +37
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3D8003200
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 200.520.102.010
- Angle de fixation [degrés] : +37
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 200.520.102.280
- Angle de fixation [degrés] : +37
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 200.520.102.280
- Angle de fixation [degrés] : +37
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KILEN 13537
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4027722
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS9372
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BTS Turbo S101202
- Angle de fixation [degrés] : +37
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100224
- Angle de fixation [degrés] : +37
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3D8003200
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EIBACH R23289
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ANDEL ANM12594X
- Angle de fixation [degrés] : 37
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3D8003200
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 200.520.102.215
- Angle de fixation [degrés] : +37
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : Bosch Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KYB RA2168
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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