Identification Véhicule
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Référence : SP5041
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP5041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 125
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 103
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 125
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 43
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 361
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 4,2
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DA SILVA 011180
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PLUG380
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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KILEN 11132
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4008530
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BV PSH 815.504.100.010
- Angle de fixation [degrés] : +69
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Date de production à partir de : 1992
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 815.504.100.010
- Angle de fixation [degrés] : +69
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8750 11177
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SIDAT A12BH0438A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0438A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1542
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS8256
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BTS Turbo G105890
- Angle de fixation [degrés] : +69
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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DENCKERMANN D700479
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
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BTS Turbo G100292
- Angle de fixation [degrés] : +69
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Date de production à partir de : 1992
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL OP-CSP01785
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,7
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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RIDEX 188C1412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 15,75
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36000305
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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