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Référence : S2250096

Résultats de recherche (9)

SRLine S2250096

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  • Côté d'assemblage : arrière; avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Nombre de trous : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : L 003078; V 000408
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Unité quantitative : Kit

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SWAG 10 91 9110

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Côté d'assemblage : arrière; avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Nombre de trous : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : **********L003078; **********V000408
  • Poids [kg] : 1,28
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SWAG 10 94 0115

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  • Épaisseur [mm] : 40
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Côté d'assemblage : avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre intérieur [mm] : 58
  • Largeur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 208
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Nombre de trous : 6
  • Poids [kg] : 1,53
  • Respecter les informations de service :

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SWAG 10 94 9544

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  • Épaisseur [mm] : 40
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Diamètre intérieur [mm] : 58
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Nombre de trous : 6
  • Poids [kg] : 0,73
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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FEBI BILSTEIN 19110

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Côté d'assemblage : arrière; avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Nombre de trous : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : **********L003078; **********V000408
  • Poids [kg] : 1,28
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 40115

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  • Épaisseur [mm] : 40
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Côté d'assemblage : avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre intérieur [mm] : 58
  • Largeur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 208
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Nombre de trous : 6
  • Poids [kg] : 1,53
  • Respecter les informations de service :

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FEBI BILSTEIN 49544

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  • Épaisseur [mm] : 40
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Diamètre intérieur [mm] : 58
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Nombre de trous : 6
  • Poids [kg] : 0,73
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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METZGER 8073642

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  • Épaisseur [mm] : 35
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Date de production à partir de : 03.03.2008; 10.10.2009; 29.02.2008; 31.03.2008; 31.10.2009
  • Diamètre intérieur [mm] : 58
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Nombre de trous : 6
  • pas pour code d'équipement spécial : M014
  • pour code d'équipement spécial : 423; 427; ME04
  • pour code d'équipement spécial combiné (code : 411+M013; 411-M013-M014+800; 411-M013-M014+801; 411-M013-M014+809; 411-M014+800; 411-M014+801; 411-M014-051+801; 421-M014; 423+M013; 423-M006; 423-M013-M014; 423-M014; 427+ME04; 427-M014
  • pour le type de modèle : 221.195
  • pour modèles de série/types : 212.001; 212.002; 212.005; 212.006; 212.201; 212.202; 212.205; 212.206; 221.195
  • Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de joint : Flecteur

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AKRON-MALÒ 241781

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Côté d'assemblage : arrière; avant
  • Nombre de trous : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : **********L003078; **********V000408; L 003078; V 000408
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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