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Référence : 4130009000
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 1016-CAP
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,8
- Nombre de dents : 34
- Poids [kg] : 0,47
- pour année : 2006; 2010; 2012
- Type de boîte de vitesses : AT
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FEBEST 1410-REXIIPTA40
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807
- Date de production jusqu'à : 200611; 201301
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de dents, anneau ABS : 40
- Poids [kg] : 2,435
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 1411-REXIIPT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,0
- Poids [kg] : 3,249
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 1415-ACT
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 201308
- Date de production jusqu'à : 201012
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,2
- Longueur [mm] : 92
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,241
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 160 1179-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200602; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Poids [kg] : 3,23
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
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GSP 201562
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II; Selectable
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IAP QUALITY PARTS 405-18050G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Qualité : ORIGINALE/GENUINE
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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RED-LINE 45SS001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74,5
- Longueur globale [mm] : 518
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 4AT/5MT/6AT; 5AT/6AT/6MT; 6AT/6MT; AT/MT
- Type de motricité : Traction intégrale
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MAXGEAR 49-2010
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; gauche
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Diamètre [mm] : 37,05
- pour année : 2006; 2010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2099
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200602; 200702
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 98
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Rexton; RextonW
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MAXGEAR 49-2912
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
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CEVAM 50689
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 542ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 644022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Longueur [mm] : 130,5
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : All Wheel Drive; Rexton; Rexton II; Selectable
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GSP 801408
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Filetage : M10X1,25
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II; Selectable
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DA SILVA 92120T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 4AT/5MT/6AT; 5AT/5MT; 5AT/6AT/6MT; AT/MT
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LYNXAUTO CI-3740
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
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LYNXAUTO CO-3761
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type de motricité : Traction intégrale activable
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SNRA D2130
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA DC130
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MILES GA10055
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 130,5
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Actyon Sports
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MILES GA20769
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,4
- Filetage : M 10 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 127,5
- Longueur 2 [mm] : 39,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II; Rexton/Rexton II
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TRIALLI GO 1701
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 88,4
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 167
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TRIALLI GO 1702
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre [mm] : 86
- Longueur [mm] : 130,5
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MDR GSP-201562
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 518
- Poids [kg] : 6,87
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II; Selectable
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MDR GSP-644022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Longueur [mm] : 130,5
- Poids [kg] : 2,59
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale; Traction intégrale activable
- Type de véhicule : All Wheel Drive; Rexton; Rexton II; Selectable
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MDR GSP-801408
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Filetage : M10X1,25
- Longueur [mm] : 165
- Poids [kg] : 2,36
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable; Traction intégrale permanente
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II; Selectable
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B-RING HBIC3802
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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B-RING HBOC3801
- Côté d'assemblage : côté roue
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-DW-016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Numéro de fabrication : NPW-DW-016
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NTY NPZ-DW-031
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Nombre de dents, anneau ABS : 40
- Numéro de fabrication : NPZ-DW-031
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL50689
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI T97542
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 519
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CDX 940076
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 4AT/5MT/6AT; 5AT/5MT; 5AT/6AT/6MT; 6AT/6MT; AT/MT
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II; Rexton/Rexton II
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GSP-BR 201562
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 1.1.2007
- Date de production jusqu'à : 31.12.2013
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT/6AT; 5AT/5MT
- Type de motricité : Traction intégrale activable
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II
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FRIESEN FDS3920
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 801408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Filetage : M10X1,25
- Longueur [mm] : 165
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de motricité : Traction intégrale activable
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II
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TrakMotive 40-0880
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 150 2141-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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KRAFTVOLL GERMANY 01020290
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Filetage : M10X1,25
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II; Selectable
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AUTOTEAM G400880
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RSG-280011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74,4
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Nombre de dents, anneau ABS : 40
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RRT RCH-150001
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,8
- Nombre de dents : 34
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RRT RSG-070001
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,2
- Longueur [mm] : 92
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
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RRT RSG-110009
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24
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INDECO TSS4014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Longueur [mm] : 519
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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OPTIMAL CW-3131
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INDECO TSS4014N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Longueur [mm] : 519
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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ODM FD-1-1148
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 168
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Professional Parts 940076
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 4AT/5MT/6AT; 5AT/5MT; 5AT/6AT/6MT; 6AT/6MT; AT/MT
- Type de véhicule : Rexton; Rexton II; Rexton/Rexton II
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ASHIKA 62-0S-S02
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Longueur [mm] : 130,5
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable
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JAPKO 62S02
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Longueur [mm] : 130,5
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable
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JAPANPARTS GI-S02
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Longueur [mm] : 130,5
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable
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QUALITY TESTED GIS02JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Longueur [mm] : 130,5
- pour année : 2006
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale activable
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QUATTRO FRENI QF11C00209
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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QUATTRO FRENI QF00000061
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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4X4 ESTANFI EST-62-0S-S02
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,7
- Longueur [mm] : 131
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