IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

st-templin 0311012475

Disque de frein MAXGEAR 19-1947

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,40
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein MAXGEAR 19-1947MAX

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,40
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein MAXGEAR 19-1947SPORT

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,40
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Dispositif de freinage : pour véhicules avec système de freinage sport
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Surface : peint
Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein ProfiPower 3B2080

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,40
Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre du tambour [mm] : 185
Diamètre extérieur [mm] : 300
Filetage : 12,8
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein DACO Germany 600320

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre du tambour [mm] : 185
Diamètre extérieur [mm] : 300
Filetage : 12,8
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein GIRLING 6048022

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Couleur : noir
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre du tambour [mm] : 185
Diamètre extérieur [mm] : 300
Filetage : 12,8
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Surface : peint
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein TRW DF4802

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Couleur : noir
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre du tambour [mm] : 185
Diamètre extérieur [mm] : 300
Filetage : 12,8
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Surface : peint
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein Brake ENGINEERING DI956763

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre du tambour [mm] : 185
Diamètre extérieur [mm] : 300
Filetage : 12,8
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein ASHUKI by Palidium P331-028

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Hauteur [mm] : 66
Nombre de trous : 5
Respecter les informations de service :
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein ROTINGER RT 20357

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Diamètre intérieur [mm] : 185
Filetage : 14,6
Hauteur [mm] : 66
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,6
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein ROTINGER RT 20357-GL

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Diamètre intérieur [mm] : 185
Filetage : 14,6
Hauteur [mm] : 66
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,6
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein ROTINGER RT 20357-GL T3

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Diamètre intérieur [mm] : 185
Filetage : 14,6
Hauteur [mm] : 66
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,6
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : perforé; ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein ROTINGER RT 20357-GL T5

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Diamètre intérieur [mm] : 185
Filetage : 14,6
Hauteur [mm] : 66
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,6
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : perforé; ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein ROTINGER RT 20357-GL T6

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Diamètre intérieur [mm] : 185
Filetage : 14,6
Hauteur [mm] : 66
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,6
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein ROTINGER RT 20357-GL T9

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Diamètre intérieur [mm] : 185
Filetage : 14,6
Hauteur [mm] : 66
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 6,6
Surface : revêtu galvanisé
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein TOMEX Brakes TX 73-00

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,4
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre du tambour [mm] : 185
Diamètre extérieur [mm] : 300
Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 13,85
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration

Disque de frein AP XENERGY X602528

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,00
Épaisseur minimum [mm] : 18,40
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Couleur : noir
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre du tambour [mm] : 185
Diamètre extérieur [mm] : 300
Filetage : 12,8
Hauteur [mm] : 66,10
Nombre de trous : 5
Surface : peint
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein ASAM AUTOMOTIVE 102618

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre extérieur [mm] : 300
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
pour numéro OE : 34 21 6 864 901
Type de disque de frein : ventilé

Disque de frein JPN 40H9053-JPN

Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
Épaisseur minimum [mm] : 18,40
Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Diamètre du centrage [mm] : 75
Diamètre du tambour [mm] : 185
Diamètre extérieur [mm] : 300
Filetage : 12,8
Hauteur [mm] : 66,1
Nombre de trous : 5
Type de disque de frein : ventilé
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration