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Référence : 780421
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (50)
GSP 780421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 780421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BREMBO 09.N212.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 360
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.N212.11
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 360
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CEVAM 1600
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 128
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.B.S. 18088
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre du moyeu [mm] : 192
- Diamètre extérieur [mm] : 360
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Hauteur [mm] : 53
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13,08
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 18783
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
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DOGA 2018893
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- Côté d'assemblage : avant
- Cylindrée [mm] : 220
- Diamètre du boîtier [mm] : 15
- Force d'éjection (N) : 240
- Longueur [mm] : 547
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DOGA 2022873
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- Cylindrée [mm] : 208
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660; 710
- Longueur [mm] : 493
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DOGA 2027193
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 210
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 490
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DOGA 2044053
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 63
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 98
- Longueur [mm] : 226
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SPIDAN 25170
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
- Hauteur [mm] : 107
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AP 25511
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 360
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 25511 V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 360
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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LÖBRO 305393
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
- Hauteur [mm] : 107
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAGNETI MARELLI 430719049600
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- Cylindrée [mm] : 195
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18,5
- Force d'éjection (N) : 610
- Longueur [mm] : 490
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MAGNETI MARELLI 430719055500
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- Cylindrée [mm] : 214
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 6
- Diamètre du boîtier [mm] : 15
- Force d'éjection (N) : 225
- Longueur [mm] : 547
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TrakMotive 50-0581
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
- Hauteur [mm] : 109
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RED-LINE 59NI014
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 28,5
- Hauteur [mm] : 123
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ASHIKA 63-01-1001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 115
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JAPKO 631001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 115
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STABILUS 9344BV
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec spoiler; pour véhicules sans spoiler
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 188
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BLUE PRINT ADN18138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- Poids [kg] : 0,240
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL AG-40032
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- Cylindrée [mm] : 197
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur globale [mm] : 492
- Styling : avec spoiler
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OPTIMAL AG-51811
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec spoiler; pour véhicules sans spoiler
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 188
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 660
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BORG & BECK BCB2358
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile à partir de [kg] : 1159; 1319
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1386; 1393
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Empattement : empattement court; empattement long; empattement moyen
- Longueur [mm] : 125
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : KH796405; N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Irlande
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BORG & BECK BCB6402
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 67
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 89
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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BORG & BECK BCB6407
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 113
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BRECO BS 9121
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 360
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRECO BV 9121
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 360
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL CVB-10729TPE
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
- Hauteur [mm] : 109
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAVO PARTS CVB-6538
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
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FIRST LINE FCB2358
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile à partir de [kg] : 1159; 1319
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1386; 1393
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Empattement : empattement court; empattement long; empattement moyen
- Longueur [mm] : 125
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : KH796405; N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Irlande
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FIRST LINE FCB6402
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 67
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 89
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FIRST LINE FCB6407
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 113
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G500581
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
- Hauteur [mm] : 109
- Matériel : Thermoplastique
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MDR GSP-780421
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,33
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPKB-1001
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 115
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DA SILVA K3150
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : KH796405
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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JAPANPARTS KB-1001
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 115
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MDR MOB-81001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 105
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur [mm] : 115
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Poids [kg] : 0,38
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SNR OBK68.004
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- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5; 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83; 87
- Hauteur [mm] : 108; 110
- Version : 8 Balls
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QUINTON HAZELL QTS128852
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans spoiler
- Cylindrée [mm] : 208
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 710
- Longueur [mm] : 493
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ROTINGER RT 20826HP-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 359,7
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 16,2
- Hauteur [mm] : 52,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 360
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20826HP-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 359,7
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 16,2
- Hauteur [mm] : 52,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 360
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20826HP-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 359,7
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 16,2
- Hauteur [mm] : 52,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 360
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20826HP-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 359,7
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 16,2
- Hauteur [mm] : 52,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 360
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20826HP-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 359,7
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 16,2
- Hauteur [mm] : 52,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 360
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20826HP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 359,7
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 16,2
- Hauteur [mm] : 52,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 360
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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LOEBROATR 305393
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 103
- Hauteur [mm] : 107,00
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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